Honda CG 160 cargo 2019 flex con disco delantero y arranque eléctrico lista para trabajar. Motor: 4 tiempos, refrigerado por aire, 162,7 cm³ Potencia: 14,9 CV (gasolina) / 15,1 CV (etanol) a 8.000 rpm Par: 1,40 kgfm (gasolina) / 1,54 kgfm (etanol) a 7.000 rpm Transmisión: 5 velocidades, embrague de aceite multidisco Tanque: 16,1 L-Peso seco: aproximadamente 116 kg Dimensiones: distancia entre ejes ~1.315 mm, altura del asiento ~790 mm, distancia al suelo ~170 mm Suspensión: Horquilla telescópica Showa SFF (135 mm), amortiguadores traseros dobles (106 mm) Frenos: CBS – disco delantero (240 mm) + tambor trasero (130 mm) Ruedas/neumáticos: aleación de 18″, neumático delantero 80/100-18, neumático trasero 90/90-18 Tablero: 100% digital con velocímetro, tacómetro, odómetro, reloj y medidor de combustible. Iluminación: faro halógeno; luz trasera LED Rendimiento y consumo Velocidad máxima: ˜ 130 km/h Consumo medio: en torno a 35 km/l (mixto), llegando a 30-40 km/l Alcance estimado: ~560 km por tanque Artículos estándar y tecnología Frenos combinados (CBS) Inyección electrónica PGM-FI con sistema FlexOne Tapa de tanque con bisagra Protectores de escape y cadena Puntos positivos Durabilidad reconocida y amplia red de asistencia Honda Economía de combustible y buena autonomía. Peso reducido y conducción ligera y práctica. Alta liquidez/reventa; Ya premiado como “de mayor valor de reventa”